[V2190AK]

15 лет ездил только на AUDI-80 B-2 и B-3, с АКПП и МКПП. Взял на пробу люксовую Гранту с АКПП. Честно говоря, ожидал худшего.
Из положительного:
1. Машинка достаточно компактная, но в ней не тесно. Двигатель с АКПП практически не слышен (машины с МКПП этим похвастаться не могут).
2. Неплохой обзор (большие боковые зеркала с подогревом вообще на 5+).
3. Проходимость приличная (специально катался после снегопада по дворам с глубоким снегом глубокой калеёй. Идет уверенно, не зарывается. Главное не газовать!)
4. Достаточно резвая и верткая, в условиях города (на трассе еще не был).
5. Вместительный багажник и складные раздельные задние сидения (очень удобно и длинномерный груз затолкать и при этом 1 или 2 пассажира на задних сидениях разместить).
6. Всякие опции вроде ДХО, регулятора наклона фар, штатной магнитолы с 7и дюймовым дисплеем, кондиционер, подогрев сидений и т.п. тоже порадовали.
Из недостатков:
1. Неудобные передние сидения! больная спина не сгибается даже после коротких поездок (после "немцев" это особенно заметно).
2. Зеркало в салоне расположено высоко и близко (на это все жалуются начиная с В-2108!). Выход - снял штатное зеркало и прикупил за 130 р. средних размеров "панарамку" на присоске, прилепил пониже -отличный обзор.
3. Багажник открывается либо ключом, либо эл.кнопкой из салона (в немцах поудобнее).
4. Бортовой компьютер показывает все что угодно, кроме температуры двигателя! (а хотелось бы контролировать лично).
5. Заливная горловина видимо без воздухоотвода из бака, т.к. на заправке последние 7-8 литров приходится буквально цедить тонкой струйкой, что бы не срабатывал клапан зап.пистолета.
Надеюсь, что новых недостатков не обнаружится!