[divey]

Вот защищать буржуев это оно. Поэтому они и наглеют и делают непристойно. Лазил на коленках по кругу, ни каких стрелок не нашел и телефоном через камеру смотрел (только меняли резину на Мазда 3, все видно идеально, без всякого мракобесия). Пороги мятые реально в 4 местах. На работе коллеги купили 3 тигуана, все в шоке. Кто провода предлагает, кто аккумулятор второй в багажник. Сегодня на работу шел пешком, потом гоняли прикуривать, весь день заряжал аккум. Чего удивительно, после зарядки и ЭРА загорелась зеленым, а так моргает красным. Я ж не веселюсь от подъема тяжестей на 5 этаж, это не потеха, просто садится аккум и все. Расход померить не могу сейчас, все время приходится снимать аккум и происходит сброс среднего, но расход для "современного" авто большой. С салона ехал 2800 об/мин., а это 160 км/ч., расход 8-9 л., но я не знал что быстро, на тахометр смотрел, как дилер сказал не перекручивать.
Я на Гранте/Калине в гараж 10 лет не ходил ни ездил, ничего не ломалось и косяков на ровном месте не возникало. Из грязи вагой доставал, а тут поддамкратников нет, вода из форсунок через 3 секунды, навигации нет, задний мост скрипит, как на полуторке, багажник не вмещает 4 маленьких колеса, а это у ГовноВага конек (в багажник Гранта седан входит легко 4 и еще место остается) стеклодоводчиков нет и если вылез из машины и забыл закрыть окно, то все повторяй сначала, поэтому машину не мою, иначе не видно закрыто окно или нет. Ограничителя скорости нет, дорожный просвет 170 мм наглое вранье, все кишки от поло седан 10 летней давности. И это недоразумение стоит в 2 (два) раза дороже Гранты да и еще с потерей функционала. Секта свидетелей иномарок будет процветать пока сектанты (покупатели) этого непотребства будут с предыханием смотреть в рот этим козлам.

Добавлено через 19 минут
"новый Rapid широко шагнул вверх по эволюционной лестнице, став носителем не просто нового фирменного стиля, но и новых технологий" - китайские светодиодные фонарики наше все. Ура, Ура, Ура.