Цитата:
|
Тут скорее не приора тесная, а гранта на удивление просторная и удобна спереди внутри.
|
Тогда уж не только гранта, а и вообще весь остальной Б-класс..
По тесноте с приорой могла сравниться нексия (та, которая кадетт-рестайл) - но её у нас больше не продают..
Цитата:
|
Чисто для Кавказа можно было бы оставить Приору только на Чечен-Авто, и слать туда машинокомплекты.
|
Не удивлюсь, если в итоге так и будет.
Цитата:
|
Приора никогда не нравилась чисто внешне, не смотря на ее популярность среди молодых слоев населения
|
По мне так по дизайну приора лучше. Что снаружи, что внутри. Новый салон хорош.
В гранте на первом месте утилитарность, практичность, оптимизация производства. Дизайн по остаточному принципу. Логановский подход.
Несмотря на то, что приора внутри куда уютнее - привыкать ездить, упираясь всеми конечностями в окружающий салон, как-то не хотелось.
Цитата:
|
Для полноты картины не хватает черных бамперов. Кстати не удивлюсь, если и такая версия появится.
|
Для тех, кому машина нужна для самовыражения - внешний вид важен. Даже в самой минималке у приоры идут ручки в цвет.
А вот колёса или двигатель - пофиг, ибо колёса клиент сам по вкусу поставит, а двигатель до 4000 оборотов тянет не хуже 16-клапанного, и также едет до 100 за 10 секунд. Для города и светофорных стартов более чем.
С точки зрения покупателя лоу-коста - по сравнению с грантой машина лучше выглядит и лучше оснащена за те же деньги - для кого-то это важнее вместимости.