Цитата:
Сообщение от denversip
хочу поставить на 127 мотор
|
Да их хрен найдешь, где пишут что валы с подъемом 9.5 (я предполагаю тогда фаза у них заводская - 256), Стольников говорит, что это валы ТМС 9.45/9.15 с фазой 300град....
На сайте тмс в тех. характеристиках заявлено 160нм и 120л/с при
5900об/мин!
Я вот все собираю инфу по этим валам..предполагаю что на калине-спорт-2 будут стоять эти валы в купе со 127 ресивером - отсюда и 135 сил(130сил наверное все же будет) - 127 рес едет чуть дальше(на сток валах на 200об/мин момент дольше падает). Говорят, что производят валы в Москве..
P.S. на 127 моторе блок м75+(вместо дмрв - дад+дтв)+заслонка на геометрию ресивера....соответственно программа под ЛГС валы появится только с выходом ЛКС2! Поэтому владельцам 127 мотора пока остается только заливать чип-прогу под свой мотор и кинуть легкие валы типа уса 8.6 или Нуждин 8.7, и поставить паук+выпуск - будет 125 сил железно! Ато и все 130!
Поэтому все зависит от того, какие все же валы стоят на ЛГС...про 300 фазу похоже на правду, ведь по сайту АвтоВаза пик мощности почти на 7000об/мин! А ресивер пластиковый сток и выпуск тоже считай стандарт!
Добавлено через 2 минуты
Сейчас поковыряюсь в екселе, завтра или в ночь выложу мои мысли с графиками..