Цитата:
|
регулировка клапанов описана в книге,
|
Ну ты и расписа-ал........... Одно тебе скажу, не каждому это дано и нравится, с железом возиться. Кто-то и просто боится всего. Кто-то и рад повозиться - но не будет.И знаешь почему? Не потому, что он боится ручки испачкать, а потому, что он доктор (например), хирург. И чё, он тебе будет 2 дня шрусы менять? Нет, не будет. Не положено ему. А то вроде получается по себе всех и вся меряем. Щас жизнь такая, что каждый должен заниматься своим делом. Пример..... знакомый намотал 76ккм на авто и продал. Я его спросил, как ролики? Ответ-- Какие, и где стоят?. На кой ему думать об этом, когда у него денег, как у дурака махорки? Этим летом бывший сосед по даче, ехал до моего дома почти километр на спущеном колесе. С вопросм - Как поменять? Машина Полик. Нормально? И то же, вроде не обезьяны они. Уйдут шайбы клапанные в прошлое и всё, пипец наработались. Пример тебе - Веста. Залезешь в неё сделать что-нибудь? Нет. Т.к и сделано всё и вся таким образом, что даже в гараже без сервисных приспособ ГРМ не заменишь. Не так ли?
И далее будет по нарастающей. Т.е каждый будет кормить сервисы и ОД. Потому, что выпускаемые авто будут ещё сложнее в "исполнении" и на коленке запчасть - не переберёшь. Пример? Пожалуйста - авто с АМТ. Нормально так, в поле сломаться и ещё отремонтироваться, ну актуатор поднастроить, а то чёт не ту передачу включает цука. Так что первых шагов, может и не быть никогда. Кто-то по жизни будет стараться кирпичом попасть комару в правое яицо, но никогда не полезет в клапана, хотя бухгалтер он - профессиональный.