[Watson]

У меня вроде тоже была литая на К1, по крайней мере правая опора двигателя которую скидывать при замене грм каждый раз приходилось, там видны были деффекты литься насколько я помню. Ну мне по крайней мере так показалось, т.к. никогда ее я не мыл и тщательно не разглядывал, как была так и ставил.
Посмотрел фото в сети - хз, наверное путаю, т.к. на фото она явно не может быть литой. Ну или на первые люксы что-то ставили свое что потом в серию не пошло, т.к. моя опора была такая массивная, почему то подумал что литье, надо было от грязи почистить видимо)))