У меня у дядьке на ниссане радиатор разорвало - закисла крышка.
Вероятно при не своевременной смене ОЖ или при попадании воды под клапан (мотор "дышал" в не хороших условиях и потом попал на мороз) + подсушенные резинки + полный прогрев ОЖ (до полного расширения) - есть шанс протечь радиатору. ИМХО обычно это после 5-7 лет эксплуатации, но с хреновой резиной в уплотнителях (+вечно горячий радиатор) может и через 3 года.
Просто по поиску на сайте драйв2 - большая часть проблем из-за этого клапана. И на нашем форуме аналогично, скорее всего приклинило клапан -
проблема не массовая, нужно совпадение нескольких условий.
Вложение 15775