[www-shurik]

Тут со стороны государства должны быть послабления автомобилистам и производителям за использования топлива, сжигая которое в квартирах готовят еду не боясь отравиться. Пока только заморочки - поставить ГБО, окупить его, вместо того, чтобы штатный ЭБУ уже был с завода прошит под газ и форсунки стояли с газовым баллоном вмести бака, а бак топливный на 10л бензина. Т.е. осознанный выбор ГБО с завода ещё можно подумать.

Но со стороны производителя хотел бы гибрид не дорогой. Хотя бы с энергоаккумулятором на 3-5 км, которые бы просто снижали расход по городу - это не так дорого, как энергоаккумулятор на 100 км пути и мощные моторы, которые вместо ДВС способны до 60 км/ч разгонять машину.

Но пока это всё мечты: реальность - надо как то экономить по другому.

Даже спиртобензин (в ветке про бензин для гранты) имеет столько полезных преимуществ (я там считал пропорция 20% спирт 80% бензин - стехиометрический состав этой смеси 13,56 к 1 получился - это как для меня не можешь удержаться от разгона с педалью в пол, что то надо делать. Разница в разгоне может легко дать разницу в расходе до 30% - но как закрепить этот эффект? Кто то пробовал ехать 40км/ч по городу на автомобиле, когда реально некуда спешить - как это тяжело, никого не обгонять (у меня вроде темперамент спокойный).

Я выкрутил Е-газ, но мне уже начинает казаться, что авто всё равно очень резвое (на дамбе, когда спешу) довольно быстро нибираю скорость до 100 км/ч (нервы), но сидя сейчас за компом понимаю, что сэкономил 15 сек на проезд этой дамбы и всё равно не успел на работу (будильник сегодня не сработал)