Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2015, 09:26   #449
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от andrey.vlad Посмотреть сообщение
Сегодня с утра + 16 градусов. Прежде чем залезть в новую Гранту "потренировался" на Калине. С момента последнего ТО на СТО оф. дилера, где смотрели тепловые зазоры ГРМ, авто проехало 13 тыс. км.
Кожух ремня не снимал. вывесил правое колесо, вращал им.
Что наизмерял: 1- 0,35; 2- 0,10 свободно, 0,15 не лезет; 3- 0,15 свободно, 0,20 не лезет; 4- 0,25 свободно, 0,30 не лезет; 5- 0,30 свободно, 0,35 не лезет; 6- 0,15 свободно, 0,20 не лезет; 7- 0,15 свободно, 0,20 не лезет; 8- 0,30 свободно, 0,35 не лезет. Получилось: 1 - норма, ушли зазоры на 2 (впуск) и 4 (выпуск), остальные по нижней границе допуска.
Приспособы для изымания шайб, чтобы их посмотреть номинал, в ближайшей автолавке не оказалась. Методом 2 отверток утопить толкатель у меня не получилось. Оставил как есть. Надо ехать на авторынок за приспособлением. Это только в выходные.
Ужас зазоры
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх