[Tolik043]

Блин а ведь все в идеальном порядке,помпа без единого люфта,натяжной ролик а ОТЛИЧНОМ состоянии как и РЕМЕНЬ.Можно класть в коробку и нести на базар.

Блин....ржунимагу.............Ну давай разберём твои "дела чудные".

Вот продован так продован...

Где я и кому, хоть один комплект ГРМ продал, с какого магазина, рынка, лавки? Где я тебя призывал, убеждал, что надо менять ГРМ на 40ккм? Многие меняют, да.

С диафрагмами и выкладками корифеев от науки

О каких диафрагмах речь?

где статистика по 8 клапаннику с облегченкой

А кто её вел?? Всего лишь самое начало сбора инфы для статистики (16V) на ВФ (Гагаринец)

Что то на сайте ни Толика ни "сталинграда".

Захожу иногда, почитать твои и не только красноречивые посты.
По твоему ГРМ. Заменил - правильно сделал, всего лишь потому, что срок хранения ремня 5 лет. С другой стороны, если снял, увидел, что всё хорошо - зачем менял?? Тем более помпу, если говоришь

помпа без единого люфта

Заводские ходят дольше, чем ты лотерейную поставил.
И конечно нужно фото снятого (ремень, ролики), помпу не надо. Опиши что и как проверял по ремню и ролику? Писать можешь в этой теме, если сочтёшь нужным.

Добавлено через 40 минут

Укажите у кого был сталинград в 40000 км,и статистику?

И в 15 был, и в 26 был, и в 40 и в 50. Двигатель 16V. Проблема - паразитный ролик. Проблему на 8V - озвучили http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=337 Менять или не менять ГРМ (хотя бы к 50ккм) с узким ремнём - дело сугубо личное. http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=967

Добавлено через 10 минут

Сообщение от BigKot

Я тут за проценты что-то буробил??
Я лично менял ГРМ товарищу на гранте 8кл при пробеге чуть больше 40ккм, т.к. срезало 8 зубьев подряд!
Ну и внимательно перечитайте тот мой пост, вдумчиво. Веруете в авось - катайте до 100ки и не заглядывайте.

BigKot - не доказывай, без полезно. Пока сам шишек не набьёт, не научится, а обгадить, или под кожу залезть - пожалуйста http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=396