Цитата:
|
То было очень правильное, мудрое решение новых руководителей. Оцинкованным на Гранте должно быть только самое необходимое, те детали кузова , при сгнивании которых невозможна нормальная эксплуатация.
|
Так на 2110, Приору и Калину как раз самый такой минимум и был заложен для наших дорог, на заводе наелись коррозией классики и проработали решения тщательно.
В принципе с Вами согласна. По отечественному ГОСТу " Коррозионная стойкость кузова определяется сроком службы кузова, календарной продолжительностью от начала эксплуатации автомобиля, в течение которой кузов не достигнет предельного состояния. Предельное состояние определяется наличием одного и более сквозных
коррозионных перфораций, при которых эксплуатация кузова должна быть прекращена." Вопли-то раздаются по каждому "рыжику" и сравнивают с иномарками, а те оцинкованы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
На задних дверях вибра была приклеена с пузырями, жесткая, вся в трещинах
|
это просто безобразие. Очевидно сократили специалистов, которые могли бы решить эту проблему, она решаема!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
И все жду когда же на задних дверях начнут выводить нормально зазор между верхней кромкой двери и верхним уплотнителем.
|
А это уже металл. опять же волевым решением тех же, кто и снимал оцинковку, закупают сталь не лучшую