Цитата:
Сообщение от рафаэль+
не ужели при открывании в 79 гр считается капризом пользователя. и это открывание после замены по предписанию в сентябре 2012г.
за небольшую плату можно не только концевики использовать,но ведь это опять затраты и при чем не только денежные.
чтобы сломать бардачок не обязательно быть дураком, если вы видели защелку внутри, то поймете. к тому же присутствуют определенные трудности с выбором динамика и его установки, и то же связано с бардачком.
постоянный стук при нажатии на педаль сцепления, при стук в рулевом, который дефектом не считается но слышен и ощутим вполне хорошо, про короткие провода, из-за которых, например, проблемно поменять лампочку ДХО слева, меняется, но надо попыхтеть, передняя консоль и место под магнитолу так же заставляют напрягаться и т.д.
|
Общался с многими владельцами Грант. В реальной жизни термостаты всех устраивают. Машина быстро прогревается, и печка вменяемо работает. Градусы открытия термостата никто не мусолит, потому что в реальной жизни ощущениями руководствуются.
По дверным концевикам. Какие затраты кроме денежных, чтоб попросить мастеров дверные концевики, встроенные в замки активировать. Про моральные страдания рассказывать не надо. Сигнализацию ставят тоже не звуками скрипичной музыки. Обивки сдирают, провода кусают, дыры ковыряют.
Стук педали сцепления стопроцентный каприз.
В рулевом стуков нет, если прослушивается, дефект устраняйте.
Про замену ламп - лучше чем на аномарках.
Панель приборов конечно ужасная, тут с вами нельзя не согласиться. Нелепо огромная, из дряного материала. Неприятная и на взгляд, и на ощупь.
PS. Вот когда в подвал коробки реле и предохранителей сунетесь, тогда сумеете оценить идиотизм технологов. Самое неприятное, что там провода не нарастишь. Сэкономили идиоты по рублю на каждой машине на коротких проводах.