Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2018, 15:18   #380
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,920
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Ну не знаю, не убедил... )) ну ладно
Ну хорошо, пусть будет так. Вот ты пишешь....
Цитата:
(там конечно ещё инерция...
Передача крутящего момента с дв. - на трансмиссию. Резко тормозишь - колёса в юз - дв. резко стоп - нагрузка на ремень, которому ещё и шестерни РВ нужно остановить. Т.к шестерни РВ вращаются за счёт передачи крутящего момента с шестерни КВ.
Цитата:
Если все штатно то на 60-80 тык можно расчитывать, потом поглядывать
Так по усмотрению, кто уж как привык.
Tolik043 вне форума   Вверх