Цитата:
Сообщение от monk_pz
Хороший вопрос, может быть кто в курсе?
Я обратился в РЕСО по КАСКО, они сказали места куда можно подъехать что бы тачку глянули(ну и потом там ремонтироваться). Позвонил в этот ДКС, как самое удобное место-положение, остальные адреса мне были так же не известны. Ну они вроде как каким-то боком связаны с ИНТЕЕМ, а интей типа дилер.
|
Давайте разберёмся. Как известно, у официальных дилеров самый дорогой ремонт, но при этом по-идее, должен быть самым качественным, и исключительно из оригинальных деталей. Не надо напоминать, и из-под какой палки они это всё делают чаще всего, я и так в курсе. И тем не менее, дилер - самый лучший способ вернуть машине заводское состояние (после собственных рук, конечно). Если машина не поймала крышу, или не получила лобовуху, а имеет незначительные повреждения - то отремонтировать её можно за предельно низкие деньги в любом левом сервисе, и полис КАСКО это не окупает, если ты не ездишь как псих (моё мнение). КАСКО актуально как раз в случае ремонта у официалов, ибо поменять крыло и фару там будет стоить порядка 40 000. Во всяком случае, так было по чекам. Согласитесь, цена просто неадекватная... Но тем не менее. Заводская краска, заводские части... И ещё, как ни крути - дилер в каком-то смысле связан своими обязательствами перед заводом, на него есть куда пожаловаться, куда позвонить и пр. (можно смеяться). А простому сервису ты - до одного места, если полезут проблемы. И да, а у тебя же машина ещё и на гарантии... Когда было КАСКО - никаких вопросов не было, мне давали на выбор несколько дилеров, и я выбирал. Они могут прикрываться Интеем сколько влезет, их сервис есть на официальном сайте ВАЗа?.. Нет?.. Тогда извините!