Цитата:
Сообщение от satmaster56
Как показывает практика, подстукивать поршень, если это действительно поршень, может всю свою жизнь, .
|
Все будет хорошо, это действительно поршень №4, возле КПП. Проверено. масло не берет, но работа 4 циллиндра отличается от остальных, Это видно даже при замене свечей, 1,2,3 свечи с одинаково прогоревшей резьбой, а у 4 резьба как новая на большей части, и только у основания немного прогоревшая. Возможно компрессия ниже, что очень вероятно.
Езжу горя не знаю, авто ведь для себя брал, колодки поменять , ступичный подшипник, масло , фильтры, антифриз, все сам. Если б еще ЦПГ в дороге на обочине менять научился бы... Не писал бы таких сообщений вообще.
Вот решу авто поменять к примеру через год, покажу сообщение с сайта что стук не проблема и поршни выдержат все 200 тысяч км и масло есть не будет, поверит ли покупатель.