Цитата:
Сообщение от ВикторФ
Кстати в этой серии МВ нет мотора 250.
|
там и не 2.5, там 1.8 турбокомпрессор, но шильд именно такой SLK 250. (я не очень разбираюсь в модельном ряде Мерседес и почему так не скажу, сам думал что 2.5, но владелец поправил. Видимо у М-Б маркировка происходит не как у БМВ. (хотя у "баварцев" тоже есть BMW 120i с ДВС 1.8 литра и тоже турбокомпрессорным) ИМХО тут голый маркетинг.
Цитата:
Сообщение от ВикторФ
И почему сами Гольфа в кредит не взяли , как советовали человеку постом выше? Просто любопытно...
|
Потому что у меня Астра в кредит "на всё". т.е. при цене авто 900 т.р. я 520 отдал налом, остальное в кредит на 3 года. (а ещё же страховки, ДОПы (брызговики и коврики), постановка на учёт и т.п.)
На Фольц мне ещё месяца 3-4 усиленно копить было бы надо, а уже как-то хотелось ездить. Да и потом, ну зато теперь следующая будет что-то типа Passat CC, тоже не так плохо
)
Никуда от меня WAG не денется)) Мне и из премиумов Audi нравятся (особливо A5 в кузове Sportback при всём том, что это Ауди на недоприводе и 211-сильной "двушке" она в принципе до 2-х млн укладывается на фарше), так что... При любом раскладе я с ним по жизни
) А уж в какой ипостаси - жизнь покажет.
p.s. вообще я не очень понимаю почему люди боятся автокредитов, у меня папа 2 года назад купил в кредит Сайбер, за нал денег хватало только на ВАЗ или какой-нибудь Логан (и иже с ним), сейчас осталось выплатить 10 000 руб и кредит погашен будет. На такие авто КАСКО оформлять так и так, потому что не дай бог что - восстановление ценой в космос. Да есть некая переплата. но на мой вкус она того стоит, главное чтобы выплаты укладывались в 1/3 зарплаты или менее, а срок кредита в планируемый срок эксплуатации авто (моё ИМХО 2-3 года и не больше)