Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Сообщение от Leva
Скинь фотку мотора с течью масла.
Шлифовать блок надо было в процессе капиталки металлопакет (тонкая прокладка) любит идеальную поверхность для нормальной работы. А вот под толстую можно было просто очистить поверхность (главное, чтобы коррозии и глубоких борозд от фрезы не было). Как пример : при шлифовке мне сняли всего 0.05 с блока, врядли на что-то повлияет (с.сж.).
|
позже сфоткаю. не, мне поболее скинули, он показывал кривизну. думаю десятку, две
Последний раз редактировалось Норма; 29.05.2016 в 22:09.
|