Показать сообщение отдельно
Старый 04.07.2013, 11:46   #109
Andrey96
Екатеринбуржская ячейка
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
Re: Заглушки проемов рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от igorwg Посмотреть сообщение
Правильно - просто, дальше тепло, которе ушло в тосол, воду или антифриз куда уходит? (барабанная дробь) - и... правильный ответ... В ВОЗДУХ...
отсюда еще 2 интерсных факта...
1) вентилятор кондиционера выключается где то на 70 км/ч (из-за более эффективного охлаждения набегающим потоком воздуха) ну уж простите- инженеры так посчитали
2) почему радиатор содержит мелкую ячейку? опять бараьанная дробь ... что бы увеличить площадь теплообмена (между алюминеем и ВОЗДУХОМ)
Вы считаете, что если установить заглушки проемов рулевых тяг, то двигатель будет греться, а горячему воздуху прошедшему через радиатор некуда будет деться из подкапотного пространства, я вас правильно понял?
Andrey96 вне форума   Ответить с цитированием Вверх