Цитата:
Сообщение от www-shurik
Т.е. сокращение интервала замена будет предпочтительнее , чем лить лишнее.
|
Не согласен. Далеко не каждому понра чаще кататься на сервис отсыпать им деньги за замену масла, особенно в дорогих мегаполисах. Или менять самому. К тому-же не всегда есть время его поменять, когда уже пора. А так - у вас запасик на раскачку будет.
И не 10% там будет, а поболее. Вот если правда, что верхняя половина уровня больше нижней в 2 раза. В сабжевом моторе уже 1/6(17%) будет, а не 1/10. А если лить по верху буквы "Х" в "МАХ", то и на 25-30% будет рост интервала.