Цитата:
Сообщение от DimDimich
Я правильно понимаю, что для самостоятельной (без СТО-шной приблуды) замены с ABS разница в том, что:
1. Нужно чтобы жидкость была DOT-4 с маркировкой ABS;
2. Надо запастись большим кол-вом жидкости (около 1 литра);
3. Дольше прокачивать.
А в остальном самостоятельная процедура c ABS, та же самая что без ABS.
??
|
Чтобы нога у товарища педального не уставала, чтобы блок АБС был включен и, возможно, тоже клапанками подрыгал -заводишь авто и пошёл качать по обычной схеме.
Есть даже религия с какого колеса начинать первее.
Но моя лично практика показывает, что если не дремать между подходами и проливать нормальное количество жидкости через гидрозатвор, то фиолетово - идипо кругу и всё.
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от vliv
С такими выкладками лучше на сервис,ну не попей пива 3-4 раза и головняк с тормозами пропадёт
PS
Ну ни как АВС не влияет на прокачку
|
Хорошо тем, кто сразу родился со знаниями и опытом 53х лет!
