[Lexa68]

1. Нет, точно озвучивали про 1 секунду.

В мануале ("расширенный" на сайте старлайна можно найти) про +0.2 секунды на каждую попытку. стр 79

2. Стартер включается вот прям на грани отключения бензонасоса, но не после отработки.

Парой страниц ранее , романыч советовал поставить "дизель 5 секунд" (я сделал, пока неудачных стартов меньше, если точно то 1 за неделю с лишним.)
таблица установки на странице 103-107.

3. Настройка АЗ идёт по Кан только по тахометру.

Не знаю, я КАN только из за иммобилайзера брал (который не сразу подключили)

Проблема неувеличения
времени работы стартера при АЗ пошла где то с 2018 года.

Как сказал тот же Романыч (верю безоговорочно), время продления прокрутки не для контроля по таху! Я в этом убедился - прокрутка в настройке 2 секунды, а стартер крутил 4-5, при "газ в пол" - режим продувки.

Там электродвигатель надо дополнительный ставить.

Уже сказали - привод есть(может на гранта клуб нет, в чем я сильно сомневаюсь). Подключается элементарно. Здесь в теме это обсуждалось.
Сам сделал, плюс добавил кнопку в салон и сдернул пштатный провод с кнопки багажника - мне надо!?, когда я жду в машине, и что б любой, у кого руки чешутся, мог открыть багажник. Решил, что не надо.

Добавлено через 3 минуты

А то я по не знанию им за актуатор заплатил в водительской двери

Такая же фигня, хорошо хоть обычный 5-и проводной "поставили" за 250 руб. Потом тоже увидел 2 доп провода к фишке родного замка. плюсом 4 концевика(один на капот), суммой в 1100.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от романыч48

реле в разрыв штатного провода 5 контактное ,и все будет работать

Точно!))

Добавлено через 15 минут

Сообщение от www-shurik

Сигналку ставили в течении часа, вроде всё на уровне: кафелем отделаны боксы, накидки одноразовые на руль, крылья, сиденья - даже не подумал бы что на всякой мелочи будут врать.



Не поверю, что они не знают как у гранты привод замка устроен.

В том то и дело! С братом рио гоняли в августе этого года к человечку, который "отмечен" на старлайне. Так вот он ставил около 6 часов! Брат ворчал, что так долго , хотя ему сразу об этом сказали. За то все работает по мануалу, все рассказали и объяснили и он ничего не дорабатывал.
Мне ставили у ОД менее 2 часов, при "обучении" ими меня, как пользоваться, машинка после реализации функции турботаймера, ни как не захотела глохнуть. Загнали еще на 30-40 минут... какой то провод не туда зацепили, я так понимаю , контроль по тормозу. Там же выяснилось, что чип с ключа в обходчике... Короче, поругался я с ними и уехал... Каюсь, в последствии настучал на горячую линию лады... через день позвонили, через неделю переподключили по кан, вернув 800 руб за обходчик и "одарив" набором автохимии. Багажник и в этот раз не стали подключать.
Да че там, они за установку птф 8000 просили, я даже не стал спрашивать, входят ли в эту сумму птф и т.д... за 3400 все сам сделал + сетка в бампер. 2000 птф, 600 комплект подключения ну и за 800 лампочки и сетка.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от babai

концевик не подключили. После постановки на охрану и открытия багажника ругался датчик удара, пришлось самому тащить провод к концевику

Тоже... Но на датчик удара не реагировала, т.к. с брелка он не открывался))). Но! Что б открыть, надо было снять с охраны, потом багажник открыть штатной кнопкой, а потом... потом через 30 секунд машина на охрану становилась))). Вот и приходилось снять с охраны, хлопнуть или просто открыть дверь(зимой только водительскую, на ней одной нормальный колпачок был на концевике) и только потом в багажник...