Цитата:
|
Все понятно. При всем неуважении к вашей точке зрения, спорить не буду. Успехов.
|
Спорить о стиле вождения и индивидуальность каждого можно долго, но расход масла при нормальном ШПГ от этого не зависит.
По городу редко получается выкручивать двигатель, основной интервал оборотов 1500-2500, частенько в натяг, хотя высокий р/с облегчённой поршневой имеет противопоказания к такой езде. Расхода масла нет, стоит на месте от замены до замены.
Летом ездил на море и трассовая езда на крейсерской скорости 120-130 км.ч. с выкрутами на обгонах на 3 передаче до 5500-6000 практически постоянно. Дикой вибраци на облегченки нет и крутить приятно. Расхода за всю дорогу нет. С каким уровнем уехал, с таким и приехал. общий пробег в обе стороны с каталками на месте 6 тысяч километров. На месте по горам с кондиционером и на повышенных оборотах. Масло Мобил 10-40.
Так что зависимость стиля езды на расход масла - миф. Каждый ездит как ему нравится.