[tanais]

Сообщение от Watson

Самое лучшее - если мотор масло не жрет - поменять катализатор на новый и ездить еще 200тыс. Только сразу все необходимые крепежки и тепловые экраны взять, т.к. штатные все сгнивают в труху уже к 100тыс. Все эти пауки, перепрошивки - нахрен, авто будет гудеть, пердеть, парить по морозу, никакой динамики там тоже не добавится. Ну и все эти пауки - редкостное фуфло, помимо того что они на дальняк задалбывают просто своим пердением какие ты банки не ставь, их еще при установке надо в большинстве случаев переваривать и перегинать, + дешевые служат недолго + если ставить гофры без пламегасителя - прогорать будут за 2-3 года, кстати как и трубы резонатора. Я все это прошел, нахрен эти вставки, проставки, пауки, оставим колхозникам, проще - один раз поменять каталик и не парить мозг, и не вонять потом на прогревах.

Исчерпывающе..)