[www-shurik]

Возможно срубило и ГРМ из-за ударной нагрузки чуток провернуло (перескочил). Такое вполне может быть реальностью, если пробег более 40 т.км.

Но как его вообще не провернуло тогда. Срочно смотреть ремень. Видел на драйв2 ремень, на котором зубцов не хватало, но благо не провернуло каким то чудом.
Если комплектация Норма, то там мотор втыковый - лучше даже не ездить не куда больше до проверки, а до места ремонта (если надо), на тросу.
Если стандарт (183ДВС) - то в принципе доехать до места ремонта можно.

Оценить состояние ремня можно и самому - ключ TORX и снять кожух. Внимательно осмотреть весь ремень, проворачивать можно за колесо на 5й (поддомкратить).