Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2012, 04:15   #27
Chavarga
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Ужгород, Украина
Возраст: 75
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11183
Сообщений: 3
Re: Пожелания специалистам автоваза!

Здравствуйте!
Лада Калина - относительно неплохой автомобиль, но я убежден, что российский народ заслуживает лучшего. Станет ли таким Гранта? Один из способов создать хороший автомобиль, или усовершенствовать уже созданный, - прислушаться к мнениям и идеям народа. Далеко не все там будет заслуживать внимания, однако среди пустой породы будут и золотые россыпи. В этом я убежден. При ВАЗе нужно создать соответствующий отдел, в котором подготовленные инженеры (пенсионеры?) в свободное время, или на постоянной основе, могут просматривать идеи любителей. Идеи можно даже регистрировать для какого-нибудь приоритета с последующим в будущем поощрением и т.д.

Добавлено через 30 минут
Первое впечатление от Калины - ногам водителя очень тесно по сравнению с Москвичом. Это создает впечатление "игрушечного автомобиля". А ведь при проектировке авто нужно в первую очередь думать о водителе - и сиденье его должно быть лучше, и о психологическом комфорте не нужно забывать. Вопрос с педалями можно немного улучшить даже на существующей Калине. Педаль сцепления нужно разместить немного левее, пятку на ней приварить асимметрично, так, чтобы в выжатом состоянии она упиралась в нишу переднего колеса. Рабочий ход педали при этом будет немного меньше, но перемещение тросика можно сохранить изменением плеча педали. Увеличение силы нажатия на педаль при этом не будет особо ощущаться - у Калины сцепление выжимается легко.

Немного левее можно переместить и педаль тормоза, а педаль газа (ну совсем уже игрушечную, можно сделать более солидной. Ногам водителя станет существенно свободнее, особенно в зимней обуви, а ощущение игрушечности авто существенно уменьшится. Идею легко проверить в каком-нибудь экспериментальном цеху ВАЗа.

Следующая существенная промашка разработчиков Калины - отсутствие регулировки длительности фазы молчания дворников на самой медленной скорости. При мелком моросящем дождике самая малая скорость оказывается великоватой. Приходится регулярно дергать ручку дворников, чтобы не слушать все время скрип резинок дворников.

За размещение ЭБУ под радиатором отопителя нужно просто наказывать ответственного за принятие подобного решения. В Москвиче бобина размещалась под расширительным бачком, хотя рядом было достаточно свободного места. Все расширительные бачки текут...
Chavarga вне форума   Ответить с цитированием Вверх