[Holz]

случилась и со мной такая беда,перестала ручка КПП возвращаться в нейтральное положение, как только нагреется коробас.
Машина в эксплуатации три с половиной года. Пробег смешной -27 тыс. Официалы открестились, говорят дефект незнакомый,
может масло поменять надо. Им бы в интернет зайти, да у Яндекса спросить про этот дефект.
Короче, инфа на форуме оказалась хоть и полезной,но не полной.
Но всё по порядку. Чтобы добраться до неисправности, надо снять фильтр, попутные шланги и датчики, в общем, всё что мешает подлезть.
Ось от выпадания держит хитрая защёлка, её не видно, она скрыта механизмом переключения передач. Снимать осторожно,
слегка подцепив плоской отвёрткой, главное не потерять. Дальше всё как описано у топикстартера.
Снять тросы и вынуть рычаг с осью, протереть, хотя коррозии или грязи на нём не было, а вот дальше самое интересное,
смазав и вставив рычаг обратно особых улучшений не заметил. Пришлось снова снять и пройти отверстия куда вставляется ось сверлом на 8, аккуратно рукой
прокручивая его в отверстиях, подвигать взад-вперёд, вот там и будет та грязь, которая мешала свободно двигаться оси.
Дальше всё как и у тс. Авто Гранта лифтбек FL, мотор 1.6 8 клоп. Всем удачи.