Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2014, 11:45   #22
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Гранта Лифтбек отличие от Седана в тюнинге

Если бы острая пища давала прибавку в силе мышц 30% - её бы ели иногда и любители пресного, только за наличие полезных свойств.

полезная сторона для не курящих

Я окна открываю на стоянке на 1,5 см. Без ветровиков как то это внимание привлекает. Без открытия окна в машине на жаре будет довольно не комфортно при поездке на обед. Стоят в основном только для этого. Наличие 4мм утеплителя на металле крыши с возможностью проветривания и тепловым экраном на лобовом стекле позволяет спокойно стоять на стоянке с 8-00 до 12-00 без перегрева внутри салона.
Иначе разогревается выше +55С содержимое салона. А так до +35С. Потом доехать до дома 6км - даже кондиционером не остудить салон - это их полезная сторона для не курящих.
[свернуть]


Сейчас я снял ветровики. Вариант со скотчем очень дурацкий (может зависит от производителя и типа скотча).
Поэтому тут тоже есть подводные камни. После нескольких дней стоянки на жаре эти ветровики начинают отклеиваться. И если не будет в продаже ветровика под стекло, то вероятно у меня они больше не появятся на дверях. Не хочу на ЛКП больше лепить всякий скотч, который потом минут 30 стирал с дверей и на лифтбеке в этом плане тоже рекомендую хорошо подходить к выбору производителя (а то всё это быстро отклеится за несколько дней или постоянно в обед надо поджимать скочт).

... учитывая проблемы их крепления, можно замутить какое то проветривание через тот же багажник - вентилятор например на клапана (0,25А в жаркие дни вполне приемлемо от двух вентиляторов 120мм - средний ток у каждого 0,1А - это в пределах тока сигналки на охране). Скорость потока воздуха может быть не хуже щелей в окне.

Последний раз редактировалось www-shurik; 18.07.2014 в 12:13.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх