[www-shurik]

Пусть переделает свой дроссель и сделает замер.
А на словах кто может сказать точно, как оно будет работать.

Я вообще слабо представляю, как они там под резонанс подбирают ресивер, длину труб, размере перекрытия клапанов, чтоб попадало в резонанс.
На продвинут VVT муфтой ещё перекрытия крутят - всё это даёт мизерный прирост (на фоне общего на оборотах ниже среднего) и большинству просто нафиг не нужно, тем более думать.

Может он хочет быстрее на 0,1 сек быстрее 402 метра проехать (чем проезжал до этого) на своём атмосферном моторе, а иначе смыла нет туда вообще лезть. Поэтому большинство даже нафиг это всё не надо.
Может он крутит больше 6500...
Да же лифан смайл имеет объём всего 1,3L и крутящий меньше 183, зато мощность 89л.с.
Переделать в стоковой гранте 1,6 много чего можно, если руки чешуться. Кто же будет проверять разницу от всего от этого, если всем будет пофиг? ну как минимум сказать - так стало хуже, не делайте...