Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2016, 21:20   #2427
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
..
Я тут обратил внимание, расход ХХ в морозы выше даже на прогретом моторе. А когда гараж открывал, запах бензина слабо ощущается в выхлопе..
При пуске в мороз /минус в систему заложено обогащение смеси. Это нормально. После прогрева запаха бензина не будет. Эконормы на определённых режимах не учитываются (пуск, прогрев, полная нагрузка..).

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
..
При этом на ДК1 обычная "пила" по БК..
По БК она и будет обычной пилой, НО при этом коэффициент моментальной коррекции по лямбда сигналу изменится, а вслед за ним изменится и время впрыска форсунок..А пила и не будет меняться визуально, если коррекция правильно работает и впрыск соответствует сигналу с ДК (сигнал бедно= болше время впрыска, богато= меньше время впрыска).

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
.. А когда гараж открывал, запах бензина слабо ощущается в выхлопе. .. У меня нет катализатора, по этому я чётко ощущаю, как было и как стало.
Даже с катализатором будет запах бензина при холодном пуске и прогреве.. Катализатор работает после прогрева его самого. Да и обогащение смеси при пуске и прогреве - нормально.
Колыч вне форума   Вверх