Цитата:
Сообщение от Андрей710
Вот что там внутри !(описание ниже )
Именно по этим двум датчикам она и калибруется !
|
Дак вот эти 10-11% (я почему то думал что 3%, хотя действительно для 3% щель там большая) и обеспечивается той пружиной. Если за 100 тык там будет выработка, то жёсткого упора не будет (если мотор не заводить, дроссель проводит какую то калибровку - по логу смотрел).
Как влият стачивание упора от износа на точность работы? В этой инструкции кратко описан процесс, что делается калибровка? Как делается эта калибровка в этом мануале ни слова.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Leva
А чем может грозить невыполнение указанных манипуляций? Может что-то серьезное случиться или эти манипуляции носят не столько обязательный, сколько рекомендательный характер? Я при чистке ду, помню не делал инициализацию и вроде, как все норм. Может конечно я и упустил чего в памяти своей, но я тогда инициализацию целенаправлено точно не делал.
|
Ну если всё нормально (ХХ стабильный, пинков нет), то не стоит и переживать.