Цитата:
Сообщение от bimulyk
Ну машина будет кредитная, а значит с КАСКО.
|
КАСКО не спасает от угона. А чистые потери составят более 100 тыров. Если интересно,то приведу все расчеты. КАСКО хороша в плане возмещения ущерба, например при ДТП.
Цитата:
Сообщение от ShamgA
Все же, практичнее всего Бастион и тп.
Сверткой не сворачиваются. Поставить не забудешь (в отличии от "клыка"). И дешевле чем "Электромеханический (качественный) замок капота (управляемый посредством диалогового иммобилайзера) + цифровая подкапотная блокировка" (кстати, во сколько обойдется?). Полагая, что время на угон ограничено.
|
Бастион практичнее,чем БЛОК - это несомненно. Но это
временная защита. А вот "
Электромеханический (качественный) замок капота (управляемый посредством диалогового иммобилайзера) + цифровая подкапотная блокировка" - это невыгодность угона в принципе.
По цене - мартовская цена на Бастион с установкой (официальная диллерская) - 7340р
Пандект IS-600 в пределах 8 тысяч (+ работа). Замок (стоковый) - в пределах 1500р (+ работа).
Цитата:
Сообщение от bimulyk
в чём принципиальное различие механического и электромеханического замка капота?
|
В механике и элетромеханике
Если серьезно,то механика это то,что вы включаете/выключаете руками. Электромеханика,это то,что работает без вашего участия. Основной недостаток механических замков капота - это личинка с тросом,выведенные в салон. Это самая главная уязвимость - перекусив трос,открывается замок.
Электромеханический замок (доработанный) отпирает и запирает посредством эл.привода. Доступа снаружи нет.