Цитата:
Сообщение от AntonArcher
александра, спасибо, очень интересно
Можете пояснить, поменялась ли сейчас технология грунтования/окраски и наклейки вибры?
В авто 2015г вибра была окрашена сверху, много где не прикатана как следует, и под ней было очень много ржавчины (местами аж махровая).
В авто 2020г вибра уже некрашена, видимо наклеена уже после грунтовки/покраски. Так ли это?
С уважением, Антон
|
Антон, технология окраски не менялась. Нанотехнологии нам еще не грозят, так как они требует высокой культуры производства. Про наклейку вибры точно не могу сказать, попробую узнать. Но манипуляцию с их наклейкой внутрь двери на грунтованном кузове даже не представляю, это грязная операция. А про окрашенную вибру - скорее всего это вторичная грунтовка. Она наносится роботами в электростатическом поле, а перед роботами есть маляры, которые вручную наносят из пистолетов на труднодоступные для робота участки, в том числе и внутри кузова. Вторичные грунты настолько улучшились с нулевых лет, что возможно сокращают участки. где нет смысла. Зона вибры как раз этот случай. Мне очень понравилась на одном заводе за рубежом вот какая операция: в цехе окраски окончательно окрашенный кузов перед отправкой на главный конвейер сборки поступает в специальную камеру, где внутри кузова на все поверхности наносится антикоррозионный состав. Зона этой установки полностью отгорожена от линий окраски, считается грязной.