Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2017, 11:19   #24
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,442
Re: Прогревочные обороты

Цитата:
Сообщение от ktkbr Посмотреть сообщение
Какой то бред сейчас я прочитал. Вы сами то верите в то что написали? Машина прекрасно прогревается когда стоит, что зимой что летом. А ЗР каждую осень эту тему поднимают греть или не греть, только народ баламутят. А так каждый сам для себя решает как машину эксплуатировать.
Он это цитировал, правда без ссылки на ЗР. Какие там авто в ЗР обсуждают, фиг его знает.
Цитата:
Сообщение от amir1 Посмотреть сообщение
Цитирую информацию из ж "За рулём"....
amir1, прогревочные обороты внесены в ЭБУ. На тойотах могут быть и 1800 (у меня такие были на фунтике), возможно из-за прошивки под климат в Японии. Для гранты при её заводских до -27С, выбраны 1250, думаю неспроста.

про прогрев

По скорости прогрева (когда в том году ЗР публиковала статью) просто указали, что эффективнее будет до +50С прогреть на ХХ не включая отопитель. А потом включить отопитель и ехать сразу, как будет возможность (оттаяли стёкла и т.п.). Там они правы. Но бегать и включать отопитель не прикольно, многим владельцам АЗ проще с вечера оставить "всё как надо" или "как вышло", чтобы на ХХ само всё прогрелось после пуска, а не бегать и переключать отопитель через 5 минут после запуска. И ведь прогреется.

Когда "Приход тепла"="Уходу тепла" через отопитель зависит от водителя в плане того, что скорость отопителя, тип забора воздуха выбирает он и это влияет на скорость прогрева. От оборотов ХХ или начать движение это тоже зависит, но мотор гранты прогреется при любом раскладе, пусть не до +70С, а например до +50С на 4й скорости отопителя, этого хватит в итоге и салон чуток нагреть и стёкла высушить. Дак какой смысл включать 4ю?
За 15 минут и при -30С на улице всё прогревается с отопителем на 2й и забором воздуха даже с улицы. +/- 1...3 минутами можно поиграть, дёргая переключатели забора воздуха, но я (если приходится греть мотор у дома) лучше подожду в помещении и даже не вспомню в каком там положении забор воздуха.
[свернуть]


Главное при прогреве, никто не поедет в машине, если там руки к рулю примерзают, а салон греться начнёт только после набора более менее температуры (хотя бы +50С).
Если же на улице -5С, я даже не парюсь с прогревом.

Последний раз редактировалось www-shurik; 12.10.2017 в 11:54.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх