Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2016, 23:01   #1021
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение

Увеличился чуток. Было 30, стало 50
Ну а вобще конечно подъём вала великоват для ремня. В 16 клапаннике 7,6 подъём и то ремень 70-80 и под обязательную замену. А когда подъём больше 9 мм это достаточно большая нагрузка и естественно ресурс на 50 кончается с любым роликом и с любым зубом
Так ведь и был ресурс у восьмиклапанников 50000. Ремень кстати у меня изначально был дико перетянут. Весь первый год орал. Полагаю долгожительства ему эти завывания не прибавили. Потом подвытянулся тысячам к 15. Затих. Подскажите кстати почему на восьмерках через пару лет производства шестеренок с модными полукруглыми зубьями вернулись к старой трапеции. Может тоже кому то что то показалось.
trek вне форума   Вверх