[Lexa68]

купил другу в подарок осциллограф. Использоваться будет сскорее всегда в машине ну и, естественно захотел "доукомплектовать" датчиком. Закупился комплектующими , паяльник в руки и в путь. Но надо ж было и проверить!? Проверил, блин. Две ИКЗ 3 и 4 циллинда покпзали осцилограмму очень далекую от эталонной. Сначала думал на какие нибудь наводки и т.д... Мотор работает нормально, ошибка по третьему была месяца два назад, но это холодный старт и т.д... На катушку не грешил, скорее на форсунку...
Датчик нужно было "настроить" с помощью конденсаторов ну и естественно, проверял опять на машине. Снова 3-4 ерунду выдавали на дисплей. После очередной перепайки решил поменять местами 2-4. Хреновая осциллограмма ушла во второй "колодец". Ну и попутно промерил сопротивления... Омметра, увы, нет, но мультиметр выдал так; 1,25 МОм , 1,58 и две , которые давали полохую осциллограмму показали бесконечность.
Купил, блин, игрушку для друга, ездил бы спокойно))).

Че сейчас брать!? Так "выбираю" между новосибирскими и бошем... Смотрел-читал на озоне... И те и эти попадаются подделки типа. Боши приходят и Германия и словения, но че то прям сомнительно... - можно за 2500 весь комплект взять .
И на те и на эти есть не частые отзывы, что и быстро летят, и даже до такого, что с комплекта ни одна не рабочая!!! Но тут не знаю. Может. быть так??? - ездил чел до последнего, потом поменял и... Набирает эбу адаптации которые потом не дают новым катушкам работать нормально??? Озон не форум, подробностей особо не пишут)))

З.Ы.
"Кардиограмму" с 3-4 не удалось выловить на стоп кадр, но там ни времени горения практически нет, ни затухания не видно. С " условно нормальных" закину.