Цитата:
Сообщение от Diman
ещё бы знать, что значит "нормальные")
ну а по сравнению с зубилой мне тоже очень нравится! первые недели постоянно тюкался носом в панель)
|
тюкался носом -потому что у педали тормоза Гранты никакой информативности: вначале ватная, а потом сразу на юз. До Гранты была классика 5ка, регулятор тормозных усилий- колдун был удален и к тормозам претензий не было - хватало. Здесь из за этой "ватности" попал в дтп - не смог вовремя остановиться, на 5ке момент торможения "ещё чуть чуть и будет на юз" чувствовался элементарно. Здесь при попытке поймать этот момент передние колеса застопорились и я проехал метров 5-7 по сырому асфальту на юз. Я уверен будь тормоза информативнее дтп не было бы - мне хватило бы этих 5-7 метров.
Машина для ежедневных поездок, не для гонок - хочется уверенности и в связи с этим тормоза решил переделать, рассматриваю варианты:
1. задние дисковые тормоза: все разрешения и сертификаты идут в комплекте, проблем никаких не будет
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53062559/#post
2. удалить колдун
3. заменить ВУТ+ГТЦ на более производительные.
У кого какие мнения: нужны информативные тормоза за адекватные деньги.
Добавлено через 31 минуту
http://shop-tuning.ru/product/komple...alina-bez-abs/ вот они в продаже
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53057673/#post подробный обзор комплекта