Цитата:
Сообщение от Epidemic
2. До краски вы не очистите, арка изнутри не окрашивается. Наносится грунт и антигравий с ПШМ.
|
Т.е. очищать прям до грунта нужно от всех покрытий? Ориентируясь на упомянутую мной статью на драйве: там вообще корщетка использовалась для очистки, так ведь и металл поцарапать можно...
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Вообще по своему опыту скажу, берите фетровые задние подкрылки и больше не занимайтесь никакой ерундой. Передние снимите и проклейте тонким вибропластом, 1-1.5мм, чтобы от стука камешком не шумел пластик. Это будет максимально простой, быстрый и эффективный вариант.
|
Я готов к более сложным и долгим вариантам, если они эффективнее
Даже если при этом прирост сложности больше, чем прирост эффективности. Сначала даже думал о том, чтобы "скрестить" пластиковые и фетровые подкрылки (проделать в них отверстия и соединить пластиковыми клипсами, чтобы хвосты клипс смотрели в сторону колеса; фетровые подкрылки в бутерброде поместить в нижний слой), а пластиковые в дополнение еще и зашумить как планировал. Но конструкция получится слишком тяжелой, имхо.
Насчет того, чтобы просто фетровые поставить - подумаю. Они коротковаты в передней части арки (см. нижнюю левую часть фото далее, взято
отсюда). И неизвестно, как них сплен, например, тот же самый наклеится. Зато, правда, в районе пружины все закрыто.
фото
[свернуть]