Цитата:
|
Их теперь собирают на юге Казахстана и качество хрен его знает , кстати я там был не раз , я б даже авторучку ихней сборки не купил , зная их менталитет
|
Ну а узбекский менталитет типа лучше )
В этом плане решает не менталитет местного населения, а организация процесса производства.
Ибо внезапно индийские генераторы на грантах оказались как-то сильно лучше, чем местные.
Хотя там вроде как умеют только песни петь и танцевать, а у нас в космос летают.
Что касается гниючести - джентра (дэу еще) древняя таксишная во дворе тусует который год уже.
Обшарпана вся по кругу, бампера висят на соплях, пороги отпескоструены дочиста.
Выглядит ужасно, но ржи при этом нет.
Кобальты вообще изначально были узбекские - их много катается еще со времен 2013-2014, кузова держатся.
Вот тут уже вопрос с допами. По прайсу максималка стоит 970.