Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Вот интересная статья про Гранту с АКПП
|
Есть спец. тема конкретно про АКП для Гранты
http://www.lada-granta.net/showthrea...326#post158326 - лучше бы туда эту простынь. И ещё есть темы про тест-драйв Гранты с АКП.
И ведь писал что так будет в сообщ. № 191
http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=155015
Цитата:
Сообщение от 101
Ну давайте ещё одну флудильню "создадим" исключительно только из-за голосовалки "МКП или АКП", а позже вся инфа перемешается в 3-х темах(пока их 2) - и это произойдёт с абсолютной гарантий !
|
Все же достаточно было просто опрос приартачить к первой главной теме.
Здесь сравниваем МКП с АКП ....
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Я не могу понять, о чём вы пишите.
|
Я это уже понял раньше и поэтому Вас пригласил в гараж на пиво (выше) ...
Только зачем было цитировать всю мою простынь целиком для такого краткого ответа ?
Цитата:
Сообщение от fotolom
Есть такой метод. Только само наличие МКПП еще не подразумевает умения пользоваться им.
|
Ну это не сложно, когда катаешься по нашему раздолбанному городу на Механке ни на 4-й а на 3-й с постоянными оборотами ок. 2,5 - 3 тыщ. Автомобиль при таких оборотах на 3-й передаче
мгновенно реагирует на резкое нажатие газа в пол и резко разгружается передняя подвеска, т.е морда авто подскакивает вверх при переезде бугра или ямы и передняя подвеска принимает эти удары разгруженной гораздо легче чем при обычной езде.
Автомобиль "танцует" !
Осталось
вовремя замечать серьёзные неровности и научиться
вовремя резко тапку в пол дать и тут же отпустить газ, потому как "передняя разгрузка" достаточно кратковременна.
Я привык так использовать механику, а
на авто с АКП такого практически почти невозможно добиться. Привычка - вторая натура.