Цитата:
Сообщение от www-shurik
Получается на гранте рычаги повернуты вниз, а при разгоне подъём передка несколько см (примерно), ещё сильнее эффект от рычагов. На гранте спорт чуть меньше клиренс, т.е. рычаги не так сильно и более жёсткая пружира будет меньше и подниматься при разгоне.
.
|
Так тебя напрягает увод вправо при разгоне чтоли? Так он с подвеской и рулевым вообще не связан)). Это особенности силовой передачи. Приводные валы разной длины, от этого ШРУСы работают на разных углах.