Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2015, 23:20   #509
bombas
Форумчанин
 
Аватар для bombas
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: novgorod
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Лифтбек
Сообщений: 1,909
Re: Углы развал-схождения на Гранте

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
Ну, у меня тянет не при резком ускорении.... В общем, опишу как было с самого начала: переобулся весной на летнюю резину, машину стало тянуть влево, если поставить руль прямо, то метров через 100 она была уже на левой полосе..... Отбалансировал колёса у колхозников, они ещё колёса местами поменяли, вроде месяц машина ехала ровно, потом начало тянуть вправо..... Особенно это заметно когда машина ускоряется, под сброс газа или накатом вроде едет ровно, на постоянной скорости когда как.... При торможении клюёт немного вправо, если не резко тормозишь. это ещё года два назад было так... И ещё что заметил, чем жарче погода тем сильнее выражена тяга вправо, бред вообще.... Отдал машину ОД на сход-развал и балансировку колёс, забирал на следующий день до обеда, было не очень жарко, поехал домой, машина почти всегда ровно едет, только некоторые подозрения были что в некоторые моменты немного тяга вправо есть, но убеждения в этом не было, подумал что может показалось, привык ведь что вправо тянет..... В третьем часу дня поехал на тренировку, выглянуло солнце, стало пожарче, и сразу же как выехал на столбовую дорогу всё стало как и раньше, ну может быть чуть получше, но всё равно тяга вправо присутствует.... У ОД машину тоже видимо кто-то тестировал, т.к. кондей не выключили и вентилятор, ездил кто-то на ней на расстояние, а не просто выгонял из бокса....
Как вариант, если у тебя люкс и амортизаторы газомаслянные, то на жаре газ с маслом расширяется в одном амортизатора меньше. Значит его надо менять. На газовых аморах эта проблема сразу всплывает, когда он выходит из строя.
__________________
Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
bombas вне форума   Ответить с цитированием Вверх