|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
У 16-тиклапанника пик момента на более высоких оборотах - у него может и имело смысл, а у 8-ми кл. зря.
8-ми кл. не гонять берут, а пенсионерить. И получится бОльшие обороты на трассе и бОльший расход без особых плюсов.
|