Цитата:
Сообщение от трибол
Посмотрите самую последнюю таблицу здесь https://autoreview.ru/articles/supertest/zvuki-myu коэфф. трения разных колодок при нагреве,этап "нагрев 1".Колодки феродо,ате и др. превращаются в подшипник(коэфф. менее 0,2),тут не о юзе надо думать,а о том,каким чудом остановиться.Выбирать надо те колодки,у которых при нагреве высокий коэфф.,и проблем не будет.Что касается колёс,то на коэфф.они никак не влияют и с увеличением колёс повышать тормозной момент не требуется,кроме негатива это ничего не даст. |
Про колодки спасибо за ссылку, гляну. Когда покупал - в магазине были только РосДОТ, ТИИР не стал искать.
А по колёсам, чем выше плечо тем больше момент на валу тормозного диска.