Цитата:
база больше у Весты. Вот на неё и надо было клепать Датсун с той ценой что и была. Пошла бы в народ ещё лучше. Ибо иномарка)))
|
Веста вышла уже потом. Ниссан её проигнорил - у него уже была Альмера, которая еще больше )
Цитата:
от Датсуна нужно было взять белую красивую приборку (а на не как на весте оранжевую дебильную)
|
Вкусовщина по сути, привыкается к любой ИМХО.
Главное чтоб читалась нормально.
Лучше бы Ниссан подкинул годной набортной электроники, пусть и простенькой. Которая у них наверняка есть в ассортименте.
В ту же приборку влепить пиксельный экран, пусть даже монохромный, с хорошим БК и настройками ЦБКЭ - уже большое дело, при этом довольно копеечное.
Аналогично - кнопки на руль.
Магнитолы на андроиде у китайцев сейчас стоят рупь ведро на любую модель авто. Но нет, с завода мы будем упорно ставить древнюю тормозную WinCE. Где весь основной функционал реализован хуже, чем на самых простых кнопочных у конкурентов.
Цитата:
тормозную систему/или сделать дисковые сзади
|
Тут есть нюанс - целевой аудитории не особо понравится если из-за увеличения тормозов они не смогут ставить свои любимые дешевые R14.
А кому надо больше тормозов на гранте и он готов к R15 летом и зимой, то поставить самому передние тормоза от спорта, 286 мм - очень бюджетно.
ЗДТ - ценник повысят однозначно, а фактическая надобность их на гранте - большой вопрос, машина так то легкая и пуляющих движков на ней нет.
Улучшают постоянно вроде, что на грантах, что на датсунах.
Цитата:
оцинковку кузова как на Весте
|
Это да, удивляюсь, почему еще не? И маркетинговый эффект был бы хороший.