Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Лишняя трата времени и денег.
|
Это лучше раз самому проверить. Хотя бы по цвету слитой промывки - это же всего один раз в полгода и обхаживать машину вроде как не жалко времени.
Мазута на тазу из канисры была (тонким слоем), когда последний раз менял масло на 8600 пробега. Была синтетика шелл 0w40
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от ss-45
Кроме того оно вредно тем что просаживает вязкость и разбавляет пакет присадок вновь заливаемого т.к. несливаемый остаток имеет место быть.
Хочешь промыть, поменяй свежее масло через 2-3ткм.
|
Дак я после промывки хотел 2л свежего лука налить и им еще промыть.
Просто по тестам обычное масло не смывает мазуту до конца, а смесь 0.2л отработки с любым новым маслом окло 3л при жарке дает лак - это на ойл клубе показывал кто то опыты. Вот и думаю отмыть мотор от старого масла и мазута хотя бы раз в два года. Маслонасс вряд ли его со дна закачивает, можно ливнуть 1литр не заводя мотора и слить ради эксперимента - все равно промывка в 4литрах, 3л хватит если что.
Отложений и лака вроде нет, но есть предположение, что на дне поддона мазута скапливается, сужу потому, что отработка с тазика вся не вытекла. До этого сливал шелл на пробеге 6900 км, тогда показалось все стекло само из таза, я его просто газетой тогда протер. Или то, что 8600 в жару ездили или всего то 1700 км больше (8600 против 6900) так добило масло не понятно, обе канистры были куплены зимой. Не хочется верить, что могла быть подделка, но все может быть.
Поэтому в эту замену и хочу залить лукойл синт, вм есто шелл. Замена два раза в год, мне так удобнее, пробег в год чуть более 15-16 тык, лук точно выдержит.