Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2018, 20:26   #674
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
Клиренс вот никуда.. Мне он важен.
Ну, я тоже еще на автоматной гранте думал что 145 (а там именно столько) под защитой - это пичаль-бида, но ничо, нормально по факту. На наши зимы и грунтовку до деревни хватает. Тоже самое могу сказать про пресловутые чашки у поло.
В повседневных городских условиях важнее высота бамперов например. А покорять бездорожье - лучше взять за эти деньги шниву.
Цитата:
интересует какие у ваших машинок цифры:
трасса (крейсерская скорость) - 90, 95, 100, 105, 110 км/час. (если чё, на Равоне очень сильно средний расход растет между крейсерской скоростью 95 км/час и 105 км/час)
смешанный (средняя скорость) 30, 35, 40 км/час.
чисто город (средняя скорость) 19, 24, 29 км/час.
По трассе (средняя скорость от 45-50) если ехать в пределах ПДД, до 110 кмч (что соответствует 2200 оборотов), с обгонами - в 6 укладываться можно без проблем.
В смешанном режиме летом со средней скоростью ~35 кмч - в районе 7 литров, я вот щас докатываю уже восьмую сотню на одном баке (55л).
Зимой чисто в городе с прогревами и средней скоростью около 20 кмч - расход около 10 литров.

На гранте с акпп во всех трех случаях можно смело прибавлять два литра.

А у равонов как дела? Там вроде современный и ДВС и автомат.

Последний раз редактировалось Neibot; 09.09.2018 в 20:29.
Neibot вне форума   Вверх