Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2013, 23:33   #1035
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Термостат - 2

Цитата:
Сообщение от galantovod Посмотреть сообщение
Гранта АКПП норма, ПТС выдан в октябре 2012, куплена месяц назад
начитался про проблемы с термосом
Начал думать, что у меня тоже неисправен из-за того, что показания ШТАТх1 постоянно на уровне 75-85градусов, по трассе может не подниматься до 80, и только при стояние на парковке при температуре в районе -5, движок прогревался до 89-90гр.

Купил Калиновский WEEN, по размерам тоже, что и 21082.
Достал родной, разобрал корпус,извлёк термоэлемент.
Да он не прямой, он гнутый,как гайка-барашек,и его не согнуло какими-то силами,это ЗАВОДСКАЯ ФОРМА, поверхность упорных лапок выполнена в той-же плоскости , что и упоры внутри корпуса термостата.Изгиб абсолютно ровный без трещин с обеих сторон симметричен.

Ладно, думаю, не зря же купил новый.
Ставлю Калиновский,и как-то тяжело он сдавливается, да и торчит совсем по другому из кожуха.
Достаю обратно и сравниваю.....они разные!
Тарелка имеет больший диаметр.Родной входит в отверстие кожуха на три миллиметра, а калиновский туда не влазит, он перекрывает отверстие снаружи и продувается сильнее чем родной.

Беру родной и еду по магазинам,..и десяточный и калиновский имеют тарелки большего диаметра, продавцы лупят глаза на Грантовский термос и жмут плечами.

Возвращаюсь домой, ставлю родной в корпус и несу его варить.
При температуре около 70гр, рука практически не терпит - родной ещё закрыт,.открытие началось , когда вода начала закипать,..когда забурлила - он открылся на всю.Достал термос ложкой и сунул под кран с горячей водой (около 60гр),закрылся мгновенно..Термостат рабочий!!

Вобщем впустую слил литр антифриза и потратился на Калиновский термос.

Не советую кому-либо делать какие-то резиновые прокладки под клапан термоэлемента, может плохо кончится.

То, что термос не абсолютно герметичен - это не есть большой косяк, на прошлой машине (Митсу Галанте) была аналогичная система охлаждения и в термосе было предусмотрено маленькое отверстие,через которое всегда по чуть циркулировал антифриз,.сответственно при заливке антифриза через него постепенно уходил воздух и пробок не было.

То, что при установке Калиновского термоса возрастает температура, мне думается причина в том., что пружина термоса зажата сильнее,чем расчитано из-за большей тарелки, вот и сложнее ему открываться.
Все эти новости уже обсосали в теме №1))) без обид
__________________
babai вне форума   Вверх