Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2021, 12:24   #210
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,537
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
Сообщение от Kott01 Посмотреть сообщение
Были у нас на испытаниях 3 образца (20 квт и 5 квт жидкостные и 5 квт воздушный)- расписывать долго, вкратце- это "клоны" Эеберспехер, только сильно упрощенные, в ущерб надежности и безопасности. На стенде вроде работают, а на "полевых" через два месяца начали хандрить- то ДН закиснет, то срывы пламени. Дольше всех продержался 5кВт, но и тот к концу зимы сдох. Диагностики никакой, только обобщенные ошибки пульты выкидывают,
....
основанное на более чем 10 летний опыт работы в этой сфере)
Продержался какой? Сухой или мокрый?
Так-то у меня фен вторую зиму гараж обогревает. В принципе, можно назвать условия стендовыми. Тряски нет, снега и влажности тоже нет.

По диагностике да - хрень показывают.
У товарища запускаться перестал свежий фен. Дымит и не заводится. Ошибку выдаёт по топливу. Причина оказалась в репейнике в воздухозаборнике. Кто-то подговнил. Или ребетня побаловалась.
Перебрали, очистили, прокалили. Работает.

А по опыту - можно подробнее, в чем именно китайцы, Вебасты, Эбершпехеры и Бинары различаются?
Сейчас именно мокрые интересуют, под наши машины. Не выше 5 кВт.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх