Re: Тюнинг впуска и выпуска ЛГС
Собираюсь снять "паук" и поставить обратно кат коллектор, по скольку поле установки как уже писал, вибрацию двигателя не побороть, и не понятно с чем это связано, меня так ездить не устраивает (по скольку я сторонник тишины), да все прикольно рокот более агрессивный и то и се, все бы норм, но вибрация это пипец, даже последнее время воздушный фильтр с передней подушки слез (это не в какие рамки не лезет). только придется у катколлектора снять кронштейн крепления к блоку, зараза надож было ему после зимних солей прокарродировать именно под кронштейном, но ни чего сделаю, чтоб новый за 6500 не покупать...
|