с дизелем проблем хватает и плюсов. В чем-то дизеляка очень хорош, в чем-то совсем не хорош... Современный дизель доставляет хлопот с егр, необходимостью заливать топливо без серы и свинца и т.д. по мелочи. Не соблюдение приводит к ускоренному износу. В нашей стране хорошее дизтопливо - это как крепкий рубль. О нем все слышали, многие помнят, но никто не знает где он теперь...
А вот турбомоторчик на 149 коней очень был бы кстати, особенно, если к нему прикрутить вариатор, ваще цены б ему не было! точнее, была бы и очень высокая
